- 信息時間：2020-04-13 15:20
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淮海戰(zhàn)役于1948年11月6日在徐州打響，歷時60多天，勝利完成了殲敵主力于長江之北的光榮任務(wù)，為中國人民解放軍渡江作戰(zhàn)，解放中國創(chuàng)造了有利的條件，也創(chuàng)造了戰(zhàn)爭史上以少勝多的奇跡。這場戰(zhàn)役中，數(shù)百萬支前民工和億萬解放區(qū)人民群眾，堅定地站在中國共產(chǎn)黨和中國人民解放軍身邊，用血肉之軀開辟了第二戰(zhàn)場、另一個前線。歲月不居，時節(jié)如流。當(dāng)我們翻開塵封七十載的珍貴檔案，探尋國共兩黨在淮海戰(zhàn)場上戰(zhàn)略對決的制勝之道時，由衷感到，一輛小小的獨(dú)輪車，竟然是推動歷史車輪滾向前的力量源泉。
>>>>60萬勝80萬 支前民工改變國共實力對比
戰(zhàn)前，國共雙方在軍事實力上不分伯仲。
國民黨部隊有約80萬人，其中包括“五大主力”中的第5軍、第18軍。主要指揮員黃百韜、杜聿明、黃維均為抗戰(zhàn)名將，手下將士訓(xùn)練有素，大部分美械裝備，頗具戰(zhàn)斗力。
解放軍方面主要是華東和中原野戰(zhàn)軍，約60萬人。與國軍相比，我軍在重型火炮、坦克和飛機(jī)等方面劣勢明顯，但這兩支部隊剛剛拿下濟(jì)南和鄭州這兩座城市，士氣正旺。指揮員層面，無論是總前委的鄧小平、劉伯承、陳毅、粟裕，還是各縱隊領(lǐng)導(dǎo)陳賡、陳錫聯(lián)、秦基偉等，也都身經(jīng)百戰(zhàn)。
被人民解放軍團(tuán)團(tuán)包圍的國民黨軍杜聿明部，糧食燃料皆無，空投時斷時續(xù)，官兵怨聲載道。但杜聿明一度很不以為然，他訓(xùn)斥部下，“我方時有空投，境況尚且如此，共軍別說飛機(jī)，連汽車都沒有，他們幾十萬大軍也要吃飯，包圍我軍，他們就能扛得?。俊倍彭裁麇e得太厲害，人民解放軍確實沒有飛機(jī)，但他們，有人民的小推車。
1948年11月6日至1949年1月10日，在以徐州為中心，東起海州，西至商丘，北自臨城，南達(dá)淮河的廣大區(qū)域內(nèi)，人民解放軍與國民黨軍進(jìn)行了一場被稱為“南線戰(zhàn)略決戰(zhàn)”的淮海戰(zhàn)役。在淮海戰(zhàn)役總前委的統(tǒng)一指揮調(diào)度下，中原、華東兩大野戰(zhàn)軍浴血奮戰(zhàn)，歷時66天，殲滅國民黨軍55.5萬余人，創(chuàng)造出“60萬戰(zhàn)勝80萬”的戰(zhàn)爭奇跡，為解放全中國奠定了勝利的基礎(chǔ)，永遠(yuǎn)銘刻在中國革命的歷史豐碑上。
擁有現(xiàn)代化運(yùn)輸工具的國民黨軍，依然難逃失敗的厄運(yùn)。
陳毅在總結(jié)淮海戰(zhàn)役勝利的報告中指出：“淮海戰(zhàn)役取得偉大勝利的最后一個原因，是人民群眾的廣泛支前。支前民工達(dá)500多萬人，遍地是運(yùn)糧、運(yùn)彈、抬傷員的群眾。他們不惜傾家蕩產(chǎn)，歷盡艱辛，冒著槍林彈雨，忍著風(fēng)雪饑寒，支援子弟兵作戰(zhàn)。這是人民解放軍的真正優(yōu)勢。人民群眾用小車、扁擔(dān)保障了部隊作戰(zhàn)?！?/span>
>>>>浩蕩支前大軍 展現(xiàn)“人民偉力”
在省檔案館館藏的數(shù)千份淮海戰(zhàn)役人民支前檔案中，深深地烙下了“人民偉力”的印記。
淮海戰(zhàn)役中，華東、中原、華北解放區(qū)億萬人民在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，男女老少齊上陣，家家戶戶忙支前。前方需要什么，后方就支援什么，解放軍打到哪里，人民就支援到哪里。
據(jù)不完全統(tǒng)計，戰(zhàn)役中共出動民工543萬人、大小車88萬余輛、擔(dān)架20.6萬副、挑子30.5萬副、船只8000余只、牲畜76.7萬頭，籌集糧食9.6億斤，趕做軍鞋數(shù)百萬雙，運(yùn)送彈藥300多萬噸，轉(zhuǎn)送傷員12萬多名，另有10余萬青年參軍參戰(zhàn)。
在淮海戰(zhàn)役中，數(shù)百萬有著不同口音的支前民工，從四面八方趕往戰(zhàn)場。民工們車上裝的是大米，肩上挑的是白面，自己吃的卻是紅高粱、紅辣椒、紅蘿卜咸菜。
浩浩蕩蕩的幾百萬支前大軍，為后人留下了許多感天動地、震撼人心的故事。作為543萬支前民工的代表唐和恩，他和鄉(xiāng)親們推著獨(dú)輪車，冒著飛機(jī)的襲擾，把糧食、彈藥運(yùn)到前線，他的足跡遍布蘇魯皖三個省，行程2500多公里，在他隨身攜帶的竹竿上，密密麻麻地刻著88個大小城鎮(zhèn)和村莊的地名；在徐州，一對新婚夫婦支前，妻子抬擔(dān)架，丈夫運(yùn)炮彈，為防犧牲后找不到對方，兩人互換了腰帶，那既是愛情的信物，也是生死的見證。完成支前任務(wù)，妻子在一堆尸體中發(fā)現(xiàn)了自己的腰帶，背起丈夫踏上了回家之路；在邳縣，一家父子共同支前，途中兒子中彈犧牲，父親脫下棉襖把兒子的尸體裹上，輕輕地安放在一棵大柳樹底下，含著眼淚對兒子說：“兒啊，只要你不被狼吃了，爹回來一定給你買口棺材下葬?！?/span>
>>>>三大貢獻(xiàn)“小推車”推出來的勝利
運(yùn)糧食。糧食的供應(yīng)，是淮海戰(zhàn)役能否取勝的一個重要關(guān)鍵。戰(zhàn)役初期，部隊每人只攜帶三天口糧，其余由支前機(jī)關(guān)和部隊共同在沿途設(shè)立糧站負(fù)責(zé)供應(yīng)。整個流程是：后方籌糧，由二線民工用小車運(yùn)到一線隨軍糧站，再根據(jù)情況分配到各師設(shè)立的分站點(diǎn)?？傮w而言，參戰(zhàn)部隊不僅沒有因為糧食問題而影響戰(zhàn)斗力，反而在后期以糧食為武器，吸引大批饑餓的國軍將士起來投誠。
運(yùn)彈藥。彈藥運(yùn)輸在干線上主要由部隊后勤部門協(xié)調(diào)地方運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)。但淮海大地鐵路、公路網(wǎng)不如東北發(fā)達(dá)，而且，火車汽車畢竟不能開到前線。彈藥運(yùn)輸從卸車到前線這一過程，大多由負(fù)責(zé)前線擔(dān)架運(yùn)輸?shù)拿窆先ァ?/span>
運(yùn)傷員。在淮海戰(zhàn)場，我軍共傷亡約13萬人。戰(zhàn)場上，幾乎所有傷病員及陣亡戰(zhàn)士的遺體，都是由擔(dān)架和小車完成的送回后方。戰(zhàn)后的總結(jié)顯示，一線的擔(dān)架數(shù)量比小推車多出一倍；二線，這一數(shù)字倒了過來。很多民工冒著敵人炮火，在不能抬也不能背的情況下，就趴在地上，再把傷員背到自己身上，馱著向前爬行。
時任國民黨新七軍警衛(wèi)手槍排排長的劉永慶曾由衷感嘆：“共產(chǎn)黨為什么能贏得全國的勝利？完全是老百姓的支持……把衣服糧食送到前面來，再把傷員送到后面去，‘前送后送’的整個過程，都是老百姓的小推車完成的?！?/span>
“寧可自己挨餓，也要讓解放軍吃飽飯?！薄熬褪莾A家蕩產(chǎn)，也要支前！”成了老百姓自發(fā)的壯舉,他們以空前的熱忱和偉大的犧牲精神,全民支前、全程支前、全力支前、舍家支前,這就是人民戰(zhàn)爭的威力和偉力。
資料由省檔案館提供
浩浩蕩蕩的支前大軍。
泗沭縣王集區(qū)支前統(tǒng)計表
蘇北支前司令部政治部民工服務(wù)證
中原野戰(zhàn)軍后勤部署圖